湖南法治報(bào)訊(通訊員 伍浩東)道路千萬條,安全第一條,行車不規(guī)范,親人兩行淚。在日常生活中,不論駕駛?cè)藛T還是行人都應(yīng)遵守交通規(guī)則,做到知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn),但如果發(fā)生了交通事故,造成受害人傷殘需要護(hù)理的,護(hù)理期限應(yīng)當(dāng)如何認(rèn)定呢?請(qǐng)看本期案例!
基本案情
2023年2月,老張駕駛小型轎車,沿江華瑤族自治縣沱江鎮(zhèn)長征路由東往西行駛,因未避讓注意行人,導(dǎo)致與由北往南橫過道路的行人文某相撞,造成文某受傷及轎車部分機(jī)件受損的交通事故。經(jīng)江華瑤族自治縣公安局交通警察大隊(duì)作出道路交通事故認(rèn)定書,認(rèn)定老張承擔(dān)該起事故的主要責(zé)任,文某承擔(dān)事故的次要責(zé)任。交通事故造成文某精神六級(jí)傷殘,肢體二級(jí)傷殘、九級(jí)傷殘,需他人護(hù)理且屬大部分護(hù)理依賴。因雙方協(xié)商賠償事宜未果,文某向法院提起訴訟,要求老張和保險(xiǎn)公司賠償因交通事故造成的醫(yī)療費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、殘疾賠償金、前期護(hù)理費(fèi)和定殘日后的10年護(hù)理費(fèi)等損失共計(jì)946,000元。
庭審過程中,雙方對(duì)事故的發(fā)生、經(jīng)過、責(zé)任劃分沒有提出異議,但保險(xiǎn)公司對(duì)文某要求其承擔(dān)賠償按10年護(hù)理期計(jì)算護(hù)理費(fèi)的主張?zhí)岢隹罐q,認(rèn)為文某護(hù)理依賴時(shí)間目前醫(yī)學(xué)界無法確定,該損失尚未發(fā)生,應(yīng)暫按5年計(jì)算,待5年后根據(jù)實(shí)際情況確定護(hù)理依賴費(fèi)用,更符合公平原則。
法院審理
文某因本次事故受傷,經(jīng)住院治療后,申請(qǐng)司法鑒定,鑒定機(jī)構(gòu)認(rèn)定文某意志活動(dòng)減退,日常生活能力部分受限構(gòu)成精神六級(jí)傷殘,重度非肢體癱運(yùn)動(dòng)障礙構(gòu)成肢體二級(jí)傷殘,左側(cè)股骨頸骨折,構(gòu)成九級(jí)傷殘,受傷之后智能記憶不正常,無社交能力,生活不能自理,需要大部分護(hù)理依賴。
對(duì)于受害人定殘后的護(hù)理,應(yīng)當(dāng)根據(jù)其護(hù)理依賴程度并結(jié)合配制殘疾輔助器具的情況確定護(hù)理級(jí)別。湘高法[2022]47號(hào)文件規(guī)定,完全護(hù)理依賴或者受害人75周歲以上的護(hù)理年限暫按5年計(jì)算,其他情況計(jì)算護(hù)理費(fèi)一般不超過10年。文某要求定殘后暫按10年護(hù)理期計(jì)算護(hù)理費(fèi)的主張符合規(guī)定,一審法院支持了文某的訴訟請(qǐng)求。一審判決作出后,保險(xiǎn)公司對(duì)一審法院暫按10年護(hù)理期計(jì)算護(hù)理費(fèi)不服,提起上訴,請(qǐng)求依法改判暫按5年護(hù)理期計(jì)算護(hù)理費(fèi)。二審法院認(rèn)為,一審法院對(duì)文某定殘后的護(hù)理費(fèi)暫按10年計(jì)算并無不當(dāng),保險(xiǎn)公司要求改判暫按5年計(jì)算,沒有法律依據(jù),不予支持,故駁回上訴,維持原判。
法官說法
護(hù)理費(fèi)是人身損害賠償中重要的賠償項(xiàng)目,受害人因損傷導(dǎo)致生活自理能力受限,必須依賴他人進(jìn)行護(hù)理。護(hù)理情形可根據(jù)損傷程度和恢復(fù)情況分為短期醫(yī)囑護(hù)理和長期康復(fù)護(hù)理。長期康復(fù)護(hù)理程度分完全護(hù)理依賴、大部分護(hù)理依賴、部分護(hù)理依賴,每種程度對(duì)于護(hù)理需求和時(shí)間有不同的規(guī)定,受害人需要長期康復(fù)護(hù)理的情況主要取決于受害人的恢復(fù)狀況、年齡、健康狀況以及是否因傷殘無法恢復(fù)生活自理能力等情況,需要醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的護(hù)理建議和司法鑒定意見。文某因傷致重度非肢體癱運(yùn)動(dòng)障礙構(gòu)成二級(jí)傷殘以及日常生活能力部分受限,經(jīng)司法鑒定意見建議需要長期康復(fù)護(hù)理,屬于大部分護(hù)理依賴的情形,對(duì)文某定殘后的護(hù)理費(fèi)暫按10年計(jì)算,10年后如仍需護(hù)理,可以另行主張。
交通事故的危害極其嚴(yán)重,不僅造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,還會(huì)引發(fā)公眾對(duì)交通安全的擔(dān)憂,影響社會(huì)和諧穩(wěn)定。廣大駕駛員要提高安全意識(shí)和法律意識(shí),在駕駛機(jī)動(dòng)車出行時(shí),一定要遵守交通規(guī)定,減少交通安全事故。
責(zé)編:左爽
一審:楊友林
二審:伏志勇
三審:萬朝暉
來源:湖南法治報(bào)
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